Strukturegenskaber af rodpumpen
May 18, 2018| Roots vakuumpumpe er en slags dobbelt rotor positiv forskydning vakuumpumpe. Der er to symmetriske rotorer i pumpens hulrum. Rotoren form er to blade form, tre blade form eller fire blade form.
De to rotorer er monteret på et par parallelle aksler i en bestemt fase og drives af et akseldragt gear (i = 1) for at udføre synkron omvendt rotation. Rotorerne er ikke i kontakt med hinanden og ingen kontakt med pumpekammervæggen, og der er normalt en clearance på 0,15 til 1,0 mm mellem rotorerne og kammervæggen. Pumpekammeret er forseglet (forholdsvis forseglet) ved denne klaring og høj rotationshastighed.
Fordi der ikke er friktion i pumpekammeret, kan rotoren køre med høj hastighed, generelt 500 ~ 3000r / min. Smørestillingen for pumpen er begrænset til lejer, tandhjul og dynamiske sæler (gearkassen indeholder olie, og der er en trykforskel mellem pumpekammeret og forsåbningsrøret).
STRUKTUR DIAGRAM AF ROTS VACUUM PUMP
1. Forreste endehætte 2. Oliepeger
3. Trykføler 4. Oliefyldstik
5. Olie afløbsplugg 6. Gear side-ende endehætte
7. Pumpehus 8. Indløbsflange
9. Udløbsflange 10. Rotor
11. Motor side leje hætte 12. Mellemliggende flange
13. Oliefilterstik ved olieforsegling 14. Olieafløbspluggen ved olieforsegling
15. Cage Stents 16. Motor
17. Pump Foundation
Klassificering af Roots Vakuumpumpe Struktur Type
Hvordan rotoren er installeret i pumpehuset bestemmer pumpens overordnede struktur. På nuværende tidspunkt er der omkring to typer rødder pumper i ind-og udland:
1. Lodret rødderpumpe
Indløbet og udløbet af lodret rødderpumpe er i vandret position, hvilket gør montering og tilslutning mere praktisk. Imidlertid er pumpens tyngdepunkt høj, og stabiliteten er dårlig ved høj hastighed, så denne struktur bruges hovedsagelig til små pumper.
2. Horisontal rødderpumpe
Pumpens indløb er højere end udstødningsporten. Sommetider er udstødningsportene horisontalt forbundet, så indgangs- og udstødningsretningerne er vinkelret på hinanden. Udstødningsporten kan tages ud i to retninger, en til udstødningsrøret, og den anden er blokeret eller forbundet med bypassventilen. Tyngdepunktet i denne struktur er lavt for at sikre god stabilitet ved høje hastigheder. Denne struktur anvendes generelt til store og mellemstore pumper.
