Svejsebeskrivelse af vakuumcoatingmaskine

1. Ved konstruktion af svejsearbejdets struktur skal svejsningen svejses grundigt, og det skadelige rum til opsamling af snavs bør undgås. Den rigtige svejsemetode er at placere svejsearbejdet på vakuumsiden og udføre dyb svejsning. De fleste af de forkerte svejsninger fører til dødrum, så der skal være et mellemrum mellem de to svejsepropper og indeholde gas inde.

2. Svejsearbejder bør svejses godt på én gang for at undgå at forårsage død space, der ikke understøtter lækageopdagelse.

3. Når svejsearbejdet skal svejses på begge sider på grund af styrkekrav, må den indre svejsesamling ikke lække. Med henblik på lækagepåvisning skal borestik installeres ved udførelse af eksterne svejsninger.

4. Hvis skibet skal være strukturelt svejset, bør de interne svejsearbejde ikke være kontinuerlige, således at gas fra en hvilken som helst rille nemt kan aflades, og den strukturelle svejsesamling bør ikke krydse den forseglede svejsesamling.

5. De svejsede komponenter skal være konstrueret til at gøre det maksimale antal svejsninger testet separat under fremstillingsfasen og kan korrigeres før den endelige samling.

6. Den maksimale tilladte lækagehastighed (for luft) af svejsede tætninger er ca. 10-7 Pa · m3 (s · m) på svejselængden. Hvis lækagehastigheden er forholdsvis høj, bør svejsesamlingen være slidt af, indtil forældremetallet er udsat og derefter genvejes. Husk ikke at udføre to svejsninger på stedet, hvor den oprindelige lækage opstod, da reparationssvejsningen er vanskelig at blokere for lækagen, og det er let at producere stress for at få nye revner.